当前全球汽车产业竞争形势错综复杂，市场竞争进入淘汰赛，中国企业应该坚持长期主义，加速全球化布局，抓住智能化发展新机遇，依托AI技术驱动产品创新，实现高质量发展。
——航盛集团董事长、总裁，深圳市汽车电子行业协会创会会长、现任会长杨洪
6月28日，由深圳市汽车电子行业协会主办的主题为“AI赋能守正创新共建全球汽车智能生态链”的IAEIS2025第十四届国际汽车电子产业峰会暨2024年度汽车电子科学技术奖颁奖典礼在深圳隆重举行。航盛集团董事长、总裁，深圳市汽车电子行业协会会长杨洪出席峰会，并发表“AI赋能守正创新共建全球汽车智能生态链”主题致辞。
杨洪董事长结合行业的发展情况，分享了对行业变革和发展的深度思考：
全球新能源汽车将加速渗透，继续保持高速增长态势，我国新能源汽车产业产销规模继续领跑全球并迈入新阶段。
我国汽车产业中多数企业仍然存在增收不增利的困局，随着相关部门有关政策出台，汽车市场有望从“内卷式”价格战重回正轨，实现高质量发展。
行业变革正在加速，汽车产业链价值将继续重塑，汽车电子成为智能化的关键。芯片、软件、显示屏、控制器、传感器等零部件的升级有望形成2万亿元以上的价值增量。
AI将全面变革汽车智能化之路，以大模型为代表的前沿AI技术成为生产、经营、产品变革的关键驱动力。
面向未来，杨洪董事长也给出了倡议和思考：
1
汽车行业要进行“良性、公平、有序”竞争，不打低级价格战，遵守商业基本逻辑，把供应商当伙伴，让良好的盈利为企业带来良性的生存和发展。
2
中国企业在走向国际化的过程中，应该“走出去、走进去、走上去”，而不是“卷出去、卷下去、卷出局”，要为海外客户提供价值、创造价值，实现产业升值。
3
中国汽车市场一定要更开放，才能让产业地位在全球快速提升。
4
企业需要构建成本更低、效率更高、品质更优、绿色低碳的制造体系能力，推动新材料、新工艺、新技术的“三新”变革，构建自身的创新能力，走正道，坚持长期主义，才能实现整个汽车产业的长远发展。
峰会还举行了2024年度汽车电子科学技术奖颁奖仪式。航盛凭借基于单芯片和单系统全新架构设计的墨子2.0跨域融合平台，有效推动了汽车电子电气架构向集中式演进，助力整车实现降本增效的智能化升级，荣获“卓越创新产品奖”。
深圳市汽车电子行业协会由航盛在2010年发起创立，自创立以来，一直不断提升专业服务水平和服务层次，致力于促进会员企业之间的协同与交流，加强同产业界的互动与对接，为会员企业搭建人脉、拓展商脉，推动会员企业的长足稳健发展。截至今年，协会已成功举办14届汽车电子产业峰会，切实发挥了促进产业融合、资源整合、力量聚合的积极作用。
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